搭飛機的小常識:飛航模式安全嗎?

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使用智慧型手機的人應該都看過或使用過飛航模式開關,大部分的人搭乘飛機也都會很自動把手機調整成飛航模式,但是直到昨天我才知道原來「飛航模式」根本不像我們想像中的那麼安全,很多國際航班更是全程要求關閉手機並禁止使用「飛航模式」,國內的航空法也規定搭乘飛機時使用「飛航模式」並不一定OK。


藍藍路:阿囉哈
歐塔庫:又
藍藍路:昨天聽到一件事情
藍藍路:還蠻訝異的
歐塔庫:啥?
藍藍路:現在智慧型手機不是都有飛航模式
歐塔庫:嗯
藍藍路:你如果搭飛機會開這個模式嗎
歐塔庫:我都嘛關機
歐塔庫:XD
藍藍路:是喔
藍藍路:這麼乖
藍藍路:其實在國內的飛航啊
藍藍路:你就算搭飛機打開飛航模式也是違法的
歐塔庫:蝦密?
藍藍路:我昨天才知道的啊
歐塔庫:第一次聽到
藍藍路:哈哈
藍藍路:大家都以為不能打電話就安全了吧
歐塔庫:連我也是
藍藍路:飛航模式主要是關閉行動網路
藍藍路:Wi-Fi
藍藍路:藍芽
藍藍路:GPS
藍藍路:定位服務
藍藍路:其實國內的飛航法規定
藍藍路:就算你用飛航模式也是不OK的
藍藍路:因為當初規定這一條法令的時候
藍藍路:還沒有蘋果手機
藍藍路:所以應該沒有飛航模式這種鬼東西吧
藍藍路:然後飛機上很多空服員勸導旅客時
藍藍路:旅客都會用「飛航模式」這四個字做反駁
歐塔庫:對阿
藍藍路:航空公司又不想得罪旅客
藍藍路:變成你不制止他
藍藍路:民航局就罰航空公司錢
藍藍路:反正「飛航模式」這四個字變成一個灰色地帶
藍藍路:因為「飛航模式」是手機業者自己命名的
藍藍路:跟航空公司無關啊
藍藍路:世界上大部份國家的航空公司是希望你全部關機
歐塔庫:XD
藍藍路:可是這又卡到一件事喔
藍藍路:美國現在一堆航空業者
藍藍路:為了給客戶爽
藍藍路:會自己加裝iPad 給旅客玩
藍藍路:旅客就會靠北為什麼你們就可以用iPad
藍藍路:我們自己手機用飛航模式就不OK
歐塔庫:......
藍藍路:屌了吧
歐塔庫:屌
藍藍路:我覺得國家應該要宣導飛航模式不OK的廣告
藍藍路:不是都要航空公司自己勸導旅客
歐塔庫:這個idea不錯耶
藍藍路:蝦秘idea?
歐塔庫:做廣告宣導
藍藍路:這本來就應該的啊
藍藍路:我覺得政府沒宣導「飛航模式」很糟糕
藍藍路:變成航空公司勸導旅客時還要當場翻法令給旅客看
藍藍路:以前有宣導過不能在飛機上使用手機
藍藍路:以前台灣掉過一次飛機
藍藍路:聽說因為有人在飛機上講手機
藍藍路:是造成飛機墜機的元因之一
歐塔庫:對
藍藍路:所以那時候開始才規定搭飛機不能用手機
藍藍路:但是飛航模式就搞得很像合法一樣了
藍藍路:我到昨天才知道根本不合法......
藍藍路:鳥吧
歐塔庫:我也是
歐塔庫:長知識了
藍藍路:發文章去
歐塔庫:ㄎㄎ



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網友留言

目前共有9則讀者留言
  • 1

    最根本的解決應該是禁止手機業者使用「飛航模式」這個詞…不知道的人看了就會以為這個模式是給你在飛機上講手機用的,到時候政府宣導這個不合法,民眾又要靠x說政府找碴、不便民…
    然後政府也應該要硬一點,直接罰那些在飛機上用手機的人(雖然這個政府…咳。我看了好多哭一哭鬧一鬧就非法變合法的例子…。)

    可是話又說回來,航空業者自己裝i-pad是哪招?!關閉網際網路只有連飛機內部網路嗎(最好是啦 囧)

    ***********************************
    我這些都是聽航空公司的朋友說得

  • racho
    2

    我記得空姐好像是講起飛滑行降落是一定要關機
    只有到達多少英呎,就是機長自我介紹的時候才能打開然後一定要飛航模式
    所以這樣也還是不安全嗎?@@

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    我想換做你是航空公司
    你應該也會防範那萬分之一的機率吧
    至於真正的航空公司怎樣規定
    我則沒那麼清楚
    我朋友的航空公司則是完全禁止

  • 3

    我倒是有聽過有航空業者在飛機內裝訊號收發器(忘了是手機的還是無線路由器?)
    說這樣可以避免手機/電腦去影響到飛機跟塔台的聯繫,就可以用了。

    原理事手機/電腦通訊的時候會尋找最近的訊號收發器,而在飛機上最近的通常就是塔台,如果飛機上本身有訊號收發器的話,就不會去影響到了。

    ***********************************
    這個我再問問

  • 4

    我出國全程都關手機,有時甚至不帶手機,怕到國外打電話或上網回來費用嚇死人。。通常都只帶筆電而已

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    噗哧

  • 5

    飛航模式很早就有了耶,應該在我還在用多普達828的時候甚至之前就出現了
    但總而言之,還是別開安全一點

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    我也用過多普達828ㄟ

  • Corby
    6

    如果是國內航線的話跟使不使用飛航模式無關,因為是全程禁用電子產品;國際線的話在飛機到達一萬英呎後,有開放給航空公司自行認定那些手機可以使用飛航模式

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    感謝解釋喔

  • 7

    1998年大園空難,央行總裁許遠東在飛機上罹難。從這件事情過後,飛機上就全面禁用電子產品。但是這次的空難以官方的說法看來是跟電子產品所照成的沒有關係。

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    這次傷亡很慘重

  • 阿峰
    8

    藍大您好,小弟雖然沒搭過飛機,不過飛航模式應該跟頻果手機沒關係,SonyEricsson W800i就有此功能,後續機種也就都有這功能了

    ***********************************
    你好
    我不是說該模式跟蘋果關係
    我意思是:手機的飛航安全模式並非真正按了就可以符合規定,那只是手機製造商自己定義的模式,而造成很多使用者誤會

  • 9

    但是到底哪裡不ok?
    除了行動數據還有什麼是影響飛航安全的因素?

    ***********************************
    這要問專業的啦

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